基本信息

 

  根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3077-1999及GB/T 17107-1997   對(duì)應(yīng)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn):   JIS: SCr440   ASTM: 5140    ISO: 41Cr4

化學(xué)成分

 

 

  C:0.37~0.44   Si:0.17~0.37   Mn:0.50~0.80   Cr:0.80~1.10   Ni:≤0.030   P:≤0.035   S:≤0.035   Cu:≤0.030

力學(xué)性能

 

 

  試樣毛坯尺寸（mm）：25   熱處理：   第一次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油   第二次淬火加熱溫度（℃）：-   回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥980   屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥785   斷后伸長(zhǎng)率（δ5/%）：≥9   斷面收縮率（ψ/%）：≥45   沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47   布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207

 

 

 

特性

 

 

  中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有*佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。

 

 

用途

 

 

  這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。

退火態(tài)，硬度≤207HBS。