點擊圖片查看原圖
| 產(chǎn)地 |
凌鋼
|
是否進口 |
否
|
材質(zhì) |
60si2mn
|
| 貨號 |
60si2mn
|
產(chǎn)地/廠家 |
凌鋼
|
倉庫所在城市 |
上海
|
| 倉庫 |
泗涇庫
|
倉庫地址 |
九干路280號
|
倉庫電話 |
021-67897529
|
| 質(zhì)量等級 |
正品（受理質(zhì)量異議）
|
用途范圍 |
汽車用,金屬制品,機械制造,軌道交通,化工設(shè)備,結(jié)構(gòu)制管
|
加工服務(wù) |
粗加工（開平、分條等）
|
| 適用范圍（以下數(shù)據(jù)僅供參考） |
| 60Si2Mn彈簧鋼是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質(zhì)中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統(tǒng)等。 |
| 化學(xué)成分 |
| 碳 C :0.56~0.64 磷 P :≤0.035 |
| 硅 Si:1.50~2.00 鉻 Cr:≤0.35 |
| 錳 Mn:0.60~0.90 鎳 Ni:≤0.35 |
| 硫 S :≤0.035 銅 Cu:≤0.25 |
| 力學(xué)性能 |
| 抗拉強度 σb (MPa):≥1274(130) |
| 屈服強度 σs (MPa):≥1176(120) |
| 伸長率 δ10 (%):≥5 |
| 斷面收縮率 ψ (%):≥25 |
| 硬度 :熱軋,≤321HB;冷拉+熱處理,≤321HB |
| 密度： 60Si2Mn密度為7.85g/cm3 |
| 熱處方法 |
| 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 |
| 60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 |
| 熱處理工藝 |
| 球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐)，可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖?，如 |
| 400度回火，硬度46HRC; |
| 500度回火，硬度40HRC; |
| 600度回火，硬度34HRC。 |
| 在150~160度之間回火性能得到比較好的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 |
| AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305， |
| 退火:750C-爐冷-HBS≤222 |
| 正火:830~860C-空冷-HBS≤302 |
| 淬火:870C-油-HRC>61 |
| 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 |
| 常用回火溫度430~480C，水或空氣，HRC45~50 |
| 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) |
| 淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān):mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 |
| 回火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。 |
| 熱處規(guī)范 |
| 60Si2Mn熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時,±30℃)。 |
| 金相組織:回火屈氏體。 |
| 交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨. |
| 熱軋交貨規(guī)格:2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格:0.3~4.3mm(鋼帶) |
| 以上都是大宗產(chǎn)品，價格和規(guī)格隨時變動請聯(lián)系客服再下訂單，謝謝你的配合！ 客服電話：翁小姐18916666209/13681718005 |
