中國報告大廳網(wǎng)訊，鋼鐵企業(yè)營業(yè)收入同比增長32.7%，2022年政策實施落地不僅強大國內市場的支撐，同時讓鋼鐵業(yè)底盤更穩(wěn)，制造業(yè)轉型升級將為中高端鋼鐵產品帶來廣闊空間。

  近日，山東、河北、山西等地發(fā)文推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造。此前，已有數(shù)十家鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造。山東省發(fā)改委發(fā)布關于鋼鐵企業(yè)超低排放差別化電價政策有關事項的通知，對《山東省鋼鐵行業(yè)超低排放改造實施方案》所列鋼鐵企業(yè)及新投產鋼鐵項目未按要求完成超低排放改造的，其全部網(wǎng)購電量(市場化交易電量、電網(wǎng)企業(yè)代理購電電量)實行用電加價政策。完成全部超低排放改造的，用電不加價。通知自2022年7月1日起執(zhí)行，有效期至2026年12月31日。

  河北省工業(yè)和信息化廳發(fā)布的《河北省制造業(yè)高質量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》明確提出，加強關鍵共性技術攻關，鼓勵鋼鐵企業(yè)采用新工藝新技術改造升級，不斷提升生產過程綠色化水平。

  山西省工業(yè)和信息化廳發(fā)布的《山西省鋼鐵企業(yè)改造提升2022年行動計劃》指出，2022年對全省24戶鋼鐵企業(yè)開展入企服務，重點推進67個產能置換、節(jié)能改造、超低排放等項目建設，總投資達761.4億元，2022年預計完成投資258億元。

  此前，工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了《關于促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》，明確立足于確保2030年前實現(xiàn)碳達峰目標，統(tǒng)籌推進源頭治理、過程控制和末端治理的系統(tǒng)節(jié)能減污降碳工作，在嚴格控制總量的基礎上，突出科技創(chuàng)新在行業(yè)綠色低碳發(fā)展過程中的引領作用。全面推動超低排放改造，推進非常規(guī)水資源利用，完善差別化電價政策，引導行業(yè)綠色低碳發(fā)展，力爭到2025年80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，水資源消耗強度降低10%以上。

  4月份，鋼鐵市場需求啟動仍不及預期。國內鋼鐵產量環(huán)比增長、同比繼續(xù)下降。鋼材價格總體雖繼續(xù)上升，但升幅進一步收窄。進入5月以來，鋼材價格呈小幅下降走勢。

  2022-2027后新冠疫情環(huán)境下中國鋼鐵市場專題研究及投資評估報告指出，自1996年鋼產量突破1億噸、躍居全球第一以來，我國已連續(xù)26年穩(wěn)居全球鋼鐵生產和消費首位。去年，我國鋼產量達10.35億噸，占全球產量的53%。變的是產業(yè)結構、技術水平、生產效率、企業(yè)效益等不斷優(yōu)化提升。特別是經歷去產能“刮骨療傷”，鋼鐵業(yè)告別粗放式發(fā)展的老路，逐步走上創(chuàng)新驅動、智能制造、綠色低碳的新路。

  目前，我國鋼鐵行業(yè)的投資效率、基建效率、運營效率、勞動效率均位居世界前列。國內鋼材價格低于國際市場，使下游行業(yè)得以享受物美價廉的工業(yè)原材料。

  這10年，我國汽車用鋼、大型變壓器用電工鋼、高性能長輸管線用鋼、高速鋼軌、建筑橋梁用鋼等一批鋼鐵產品相繼進入國際第一梯隊，第三代高強度汽車鋼、高鋼級管線鋼等產品實現(xiàn)從“跟跑”向“領跑”的轉變。鋼鐵產品水平更高，自主可控能力更強。22大類鋼鐵產品中，19類自給率達到100%，其他3類超過98.8%，保障了重大工程重點項目的實施。

  80%左右的鋼鐵產量2022年達到超低排放，由于各地區(qū)的影響程度不同，2022年鋼鐵工業(yè)產需并未受到較大影響。鋼鐵行業(yè)推進超低排放是促進鋼鐵工業(yè)高質量發(fā)展的重要舉措，盡管受到全球疫情大流行的影響，但由于各地區(qū)的影響程度不同，2022年鋼鐵工業(yè)產需并未受到較大影響，全球鋼鐵工業(yè)產量在2022年依舊保持正增長態(tài)勢。

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