日本經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)兩年內(nèi)的第五個季度萎縮，日本央行行長黑田東彥稱，消費(fèi)支出有望回升，日本經(jīng)濟(jì)可能會在本季度逐步復(fù)蘇，目前GDP疲軟可能是由于9月消費(fèi)下滑，但必須警惕長期全球供應(yīng)緊張帶來的沖擊風(fēng)險(xiǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，日本第三季度名義GDP季率初值-0.6%，前值-0.1%，預(yù)期-0.3%；第三季度實(shí)際GDP季率-0.8%，前值0.5%，預(yù)期-0.2%；第三季度實(shí)際GDP年化季率初值-3%，前值1.9%，預(yù)期-0.8%。
占日本經(jīng)濟(jì)一半以上的私人消費(fèi)下降了1.1%，而經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)計(jì)的降幅為0.5%。日本政府稱，第三季度GDP中汽車、家用電子產(chǎn)品消費(fèi)下降拖累了私人消費(fèi)。另外，日本出口五個季度以來首次下降。
目前日本消費(fèi)停滯已經(jīng)延長，出口和產(chǎn)出徘徊在疲軟狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇被推遲了一些，可能在明年上半年恢復(fù)到2019年的水平。
日本經(jīng)濟(jì)再生大臣山際大志郎稱，日本經(jīng)濟(jì)繼續(xù)復(fù)蘇，但步伐正在減弱，需要政策支持。經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃將包括解決高能源價格、芯片和其他供應(yīng)問題的措施。
日本央行行長黑田東彥說，汽車制造商正努力解決供應(yīng)限制問題，因東南亞工廠停工而造成的瓶頸問題可能在未來幾個月內(nèi)得到解決。
日本正在竭力從疫情中復(fù)蘇并在應(yīng)對令汽車制造商豐田汽車和本田受挫的全球供應(yīng)鏈限制，日本內(nèi)閣官房長官松野博一稱，會盡快實(shí)施經(jīng)濟(jì)刺激措施。
黑田東彥稱，用經(jīng)濟(jì)一攬子計(jì)劃支持家庭至關(guān)重要。異?？焖俚娜蚪?jīng)濟(jì)復(fù)蘇引發(fā)了各種摩擦，如零部件、勞動力短缺和供應(yīng)瓶頸，供應(yīng)瓶頸可能在未來幾個月得到解決，但必須警惕長期全球供應(yīng)緊張。
山際大志郎強(qiáng)調(diào)，將制定足夠強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)刺激方案，以確保更強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長，但需要警惕全球供應(yīng)限制、大宗商品價格上漲和疫情再次來襲的經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)。
