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首單出海!新鋼8000噸酸洗板成功打入孟加拉國市場

   日期:2025-09-08     瀏覽:54    評論:0    
核心提示:7月20日,江蘇張家港碼頭,8000噸來自新鋼的SAE1006MODIFIED酸洗板完成裝貨、揚(yáng)帆駛向孟加拉國——這是新鋼酸洗板首次出海,而這趟跨越山海的航程,起點正是新鋼集團(tuán)黨委書記、董事長劉建榮在關(guān)鍵會議上的“一錘定音”。面對多家國內(nèi)鋼廠拒單、軋制成功率不足1%的“硬骨頭”訂單,正是他果斷拍板“接下訂單、突破壁壘”,才讓這份承載技術(shù)突破的海外訂單最終拔錨啟航。
        7月20日,江蘇張家港碼頭,8000噸來自新鋼的SAE1006MODIFIED酸洗板完成裝貨、揚(yáng)帆駛向孟加拉國——這是新鋼酸洗板首次出海,而這趟跨越山海的航程,起點正是新鋼集團(tuán)黨委書記、董事長劉建榮在關(guān)鍵會議上的“一錘定音”。面對多家國內(nèi)鋼廠拒單、軋制成功率不足1%的“硬骨頭”訂單,正是他果斷拍板“接下訂單、突破壁壘”,才讓這份承載技術(shù)突破的海外訂單最終拔錨啟航。

屢遭拒單:這筆單,難度極大

時間回到今年5月,營銷中心收到一則特殊詢單:孟加拉國最大鋼鐵深加工企業(yè)急需SAE1006MODIFIED酸洗板。在此之前,這份訂單因為“三大極限要求”被同行紛紛婉拒。

一是屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度要求范圍非常窄??蛻魹楸U虾罄m(xù)加工的變形性能,嚴(yán)格限制了該牌號酸洗板的屈服抗拉強(qiáng)度范圍,控制難度極大。以新鋼過往的生產(chǎn)案例判斷,軋制成功率不足1%。

二是涂油量標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛。為滿足后續(xù)加工需求,訂單要求產(chǎn)品雙面總涂油量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于平時生產(chǎn)的同類產(chǎn)品。

三是生產(chǎn)時間緊。為趕上7月20日的 海運 船期,這批訂單的生產(chǎn)周期被壓縮到了極致,留給生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緩沖空間微乎其微。

綜合考量這些棘手的要求后, 硅鋼 薄板事業(yè)部產(chǎn)品所也曾動過拒單的念頭。

打造競爭優(yōu)勢:這筆單,我們要接

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在公司一季度營銷工作會議上。當(dāng)營銷中心匯報這筆“燙手”詢單時,劉建榮董事長當(dāng)即指出:該訂單的技術(shù)門檻不僅是對公司生產(chǎn)研發(fā)的挑戰(zhàn),更是建立技術(shù)壁壘、打造競爭優(yōu)勢的契機(jī)。他強(qiáng)調(diào),新鋼要在“新階段、新戰(zhàn)略、新模式”下突圍,就得敢啃別人啃不動的“硬骨頭”,一次次突破技術(shù)門檻,才能真正提升產(chǎn)品市場競爭力。正是這一明確表態(tài),讓會議迅速達(dá)成共識:由硅鋼薄板事業(yè)部牽頭,務(wù)必拿下這筆訂單。

接單后,硅鋼薄板事業(yè)部迅速行動,接連召開4場工藝討論會,深入分析產(chǎn)品性能,研究對應(yīng)成分,并廣泛收集行業(yè)資料,研讀國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件。

據(jù)了解,僅產(chǎn)品實驗,事業(yè)部就開展了10多次。負(fù)責(zé)的薄板研究所品種工程師更是從接單后,整個6月份都駐守在生產(chǎn)現(xiàn)場,全程跟進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

終于,在事業(yè)部研發(fā)人員的不懈努力下,實驗產(chǎn)品成功完成軋制,各項性能均達(dá)到客戶需求,這也有力地證明了新鋼已具備該類產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

產(chǎn)銷研協(xié)同:這筆單,我們要快

很快進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,酸洗工序又出現(xiàn)了新的挑戰(zhàn)——由于生產(chǎn)速度較慢,可能會影響交貨。為此,事業(yè)部專門召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,通過優(yōu)化組織、改進(jìn)工藝,成功實現(xiàn)了產(chǎn)線提速,最終在7月上旬完成了全部8000噸SAE1006MODIFIED酸洗板的生產(chǎn)工作。

同時,由于產(chǎn)品涂油量減少,為切實做好防銹工作,事業(yè)部還專門對包裝場地進(jìn)行移位,遠(yuǎn)離酸洗區(qū)域進(jìn)行包裝。經(jīng)檢測,該批產(chǎn)品的各項性能全部滿足用戶技術(shù)協(xié)議要求。

此時距離7月20日船期僅剩數(shù)日,原計劃的火車發(fā)運存在延誤風(fēng)險。硅鋼薄板事業(yè)部迅速聯(lián)動營銷中心、物流中心,果斷調(diào)整方案:一半產(chǎn)品改走汽車運輸。多方協(xié)同發(fā)力下,所有產(chǎn)品如期運抵張家港碼頭,才有了開篇那幕“藍(lán)天碧海間,新鋼酸洗板首航出海”的場景。

從多家鋼廠不敢接、軋制成功率從不足1%的“高難度訂單”,到全部檢測合格、完成生產(chǎn)發(fā)運——這8000噸SAE1006MODIFIED酸洗板的出海,不僅是新鋼產(chǎn)品走向國際的里程碑,更體現(xiàn)出新鋼在“新階段、新戰(zhàn)略、新模式”引領(lǐng)下,向核心競爭力突圍的硬核力量。
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