繼日本鋼鐵聯(lián)盟之后，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省再次對日本2019財年粗鋼產(chǎn)量做出悲觀預(yù)測。據(jù)預(yù)測，2019財年（2019年4月~2020年3月），日本粗鋼產(chǎn)量將達(dá)9906萬噸，比上一財年減少3.7%。這不僅是日本粗鋼產(chǎn)量自2017財年以來連續(xù)3年減少，也是日本粗鋼產(chǎn)量自2008年世界金融危機(jī)以來首次跌破1億噸。分析稱，粗鋼產(chǎn)量減少主要是受制造業(yè)下游行業(yè)需求下降的影響，此外也與臺風(fēng)等自然災(zāi)害有關(guān)。
受貿(mào)易摩擦的沖擊，中國經(jīng)濟(jì)增速放緩，鋼材消費(fèi)呈全面下降趨勢。日本汽車銷售表現(xiàn)尚可，但自2019年10月份消費(fèi)稅上調(diào)以來，日本汽車銷量呈下滑趨勢。
除了需求減少之外，2019年9月份的第15號強(qiáng)臺風(fēng)“法茜”肆虐日本制鐵君津制鐵所，導(dǎo)致煙筒倒塌，生產(chǎn)設(shè)備受損嚴(yán)重，從而影響了生產(chǎn)。
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)計(jì)2019財年第四季度（2020年1月~3月）日本粗鋼產(chǎn)量為2431萬噸，同比減少2.6%。
業(yè)內(nèi)人士對日本2020財年的鋼鐵市場需求預(yù)測稱，上半財年的形勢仍然非常嚴(yán)峻，下半財年能否回升將取決于制造業(yè)的走勢。
